Ya me ha llegado la horquilla y esta tarde ya la he puesto y ajustado para probarla.
Al tener un recorrido mayor max. de 140mm he ganado altura sobre el eje de pedalier del piloto, lo que me permitirá meterme por sitios con piedras y no sufrir golpes en el pedalier ni en la cadena de transmision entre el piloto y copiloto, parte muy a tener en cuenta en un tandem.
Tambien decir que es con recorrido ajustable entre 100 y 140 que en cualquier momento se puede acortar y quitarle altura.
Ahora ya solo me queda salir a probarla, alguien se atreve a ir de copiloto, probaremos algunas trialeras... Jajaja.
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1 comentarios:
Buaaaaaffffffffff!!!! ni de coña, me cago yendo solo como para ir de copilotooooo... jajajajaaaa, ¿algún kamikaze en la sala?
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